Zdjęcia

17.09.2010 0 0

17.09.2010 0 0

09.07.2008 0 0

09.07.2008 0 0

09.07.2008 0 0

09.07.2008 0 0

09.07.2008 0 0

09.07.2008 0 0

09.07.2008 0 0

09.07.2008 0 0

09.07.2008 0 0

09.07.2008 0 0

09.07.2008 0 0

09.07.2008 0 0

09.07.2008 0 0

09.07.2008 0 0

09.07.2008 0 0

09.07.2008 0 0

Na przyrządach widać wysokość 350m i prędkość instrumentalna (IAS) - 180 km/h. Spokojny lot i możliwość oglądania krajobrazów doliny Wisły. #Turbia

09.07.2008 0 0

Tablica przyrządów. Zdjęcie nieostre, bo wszystko się trzęsło w locie. #Turbia

09.07.2008 0 0

Pierwszy pilot - kapitan statku powietrznego #Turbia

09.07.2008 0 0

"drugi pilot" - też może sprawdzić własności lotne, bo sterownice są zdwojone. #Turbia

09.07.2008 0 0

Już w wygodnym fotelu. W kabinie pasażerskiej 12 miejsc do zapełnienia :) #Turbia

09.07.2008 0 0

Próba silnika - i próba, czy twarz nie rozleci się wystawiona na pęd powietrza o prędkości może ze 200 km/h. Test silnika i fryzury przebiegł pomyślnie. #Turbia

09.07.2008 0 0

wlot powietrza do silnika w AN-2 #Turbia

09.07.2008 0 0

piasta śmigła w AN-2 #Turbia

09.07.2008 0 0

AN-2 #Turbia

09.07.2008 0 0

Silnik ASz 62IR ma 30 dm3 pojemności, zużywa 3 litry benzyny lotniczej w każdej minucie w czasie lotu. Moc startowa 1000 KM = 736 kW #Turbia

09.07.2008 0 0

AN-2, który przez krótki czas latał z malutkiego lotniska naszego aeroklubu (na zdjęciu na innym lotnisku, w Turbi koło Stalowej Woli)

09.07.2008 0 0