adam1964

Zdjęcia

30.05.2015 0 0

09.03.2014 0 0

08.07.2013 0 0

#ZdecydowanieZaWcześnie #ByNazwaćTenModelKultowym #AleNieUlegaWątpliwości

08.07.2013 0 0

TOYOTA COROLLA (1966) Rzadko się zdarza, by firma ten sam model najpierw produkowała w segmencie B a potem C. Corolla pojawiła się na rynku w momencie, gdy z japońskich aut raczej pokpiwano. Wytykano

08.07.2013 0 0

Rolls Royce - Silver Ghost (1906) Ikona brytyjskiego automobilizmu. Moim zdaniem najładniejsze auto wszech czasów. Nienaganne proporcje „srebrnego ducha” budziły, budzą i będą budzić szacunek. Auto pr

08.07.2013 0 0

RENAULT FLORIDE (1959) Dla niektórych bardziej znany jest jako Renault Caravelle. Taką nazwę przyjęto dla aut sprzedawanych w USA. Różnice były tylko kosmetyczne. Ten model to chyba największy sukces

08.07.2013 0 0

RENAULT DAUPHINE (1956) Trochę kontrowersyjne auto. Z jednej strony Dauphine miał sporo sukcesów sportowych, ale z drugiej przez fachowców został zaliczony do najbardziej awaryjnych samochodów świata.

08.07.2013 0 0

RENAULT 16 (1965) Nie może zabraknąć tego auta w kolekcji, bowiem powszechnie uważa się, że jest to pierwszy hatchback w historii motoryzacji. Pojawił się na rynku z początkiem 1965 roku. Tak naprawdę

08.07.2013 0 0

Ten model doskonale jest znany starszym Polakom, bowiem na jego licencji produkowano samochód Dacia 1300, który w czasach komuny był dość popularny. O ile o Dacii nie można nic dobrego powiedzieć (może poza egzemplarzami do 74 roku) o tyle Renault 12 b...

08.07.2013 0 0

RENAULT 11 (1983) Tak po prawdzie ten samochód nie powinien znaleźć się w setce kultowych aut. Robię to trochę subiektywnie, bo dla mnie bez wątpliwości to najładniejsze auto lat 80-tych. Ten model mi

08.07.2013 0 0

RENAULT 5 (1972) Musi to być już staruszek, poznamy to z dwóch powodów. Po pierwsze pochodzi z czasów, gdy firma Renault jeszcze numerowała swoje modele. Po drugie, w początkowych modelach lewarek zm

08.07.2013 0 0

RENAULT 4 (1961) Z końcem lat 50-tych państwowa firma Renault miała powody by zazdrościć prywatnemu Citroenowi. Nie chodzi tu tylko o legendarnego DS-a. Citroen miał coś jeszcze. Wzorem Volkswagena zb

08.07.2013 0 0

PEUGEOT 504 (1968) Już ich nie widać na ulicach a kiedyś nawet w Polsce były popularne. Peugeota w latach 70-tych można było kupić w Pewexie za dolary. Był synonimem komfortu, powiewem wolności z zachodu. Miękkie zawieszenie wzmacniało poczucie luksusu...

08.07.2013 0 0

HINDUSTAN AMBASSADOR (1954) Mimo, że zupełnie nieznany w Polsce, ten samochód musiał się znaleźć w galerii. Produkowany nieprzerwanie od 1954 roku, król dróg w Indiach. Co prawda Hindustan jest kopią angielskiego Morrisa Oxforda, wytwarzanego w Wielkie...

08.07.2013 0 0