Archiwum - Zdjęcia dodane - 2013 - Lipiec

07.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

HINDUSTAN AMBASSADOR (1954) Mimo, że zupełnie nieznany w Polsce, ten samochód musiał się znaleźć w galerii. Produkowany nieprzerwanie od 1954 roku, król dróg w Indiach. Co prawda Hindustan jest kopią angielskiego Morrisa Oxforda, wytwarzanego w Wielkie...

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

PEUGEOT 504 (1968) Już ich nie widać na ulicach a kiedyś nawet w Polsce były popularne. Peugeota w latach 70-tych można było kupić w Pewexie za dolary. Był synonimem komfortu, powiewem wolności z zachodu. Miękkie zawieszenie wzmacniało poczucie luksusu...

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

08.07.2013 0 0

RENAULT 4 (1961) Z końcem lat 50-tych państwowa firma Renault miała powody by zazdrościć prywatnemu Citroenowi. Nie chodzi tu tylko o legendarnego DS-a. Citroen miał coś jeszcze. Wzorem Volkswagena zb

08.07.2013 0 0

RENAULT 5 (1972) Musi to być już staruszek, poznamy to z dwóch powodów. Po pierwsze pochodzi z czasów, gdy firma Renault jeszcze numerowała swoje modele. Po drugie, w początkowych modelach lewarek zm

08.07.2013 0 0

RENAULT 11 (1983) Tak po prawdzie ten samochód nie powinien znaleźć się w setce kultowych aut. Robię to trochę subiektywnie, bo dla mnie bez wątpliwości to najładniejsze auto lat 80-tych. Ten model mi

08.07.2013 0 0

Ten model doskonale jest znany starszym Polakom, bowiem na jego licencji produkowano samochód Dacia 1300, który w czasach komuny był dość popularny. O ile o Dacii nie można nic dobrego powiedzieć (może poza egzemplarzami do 74 roku) o tyle Renault 12 b...

08.07.2013 0 0

RENAULT 16 (1965) Nie może zabraknąć tego auta w kolekcji, bowiem powszechnie uważa się, że jest to pierwszy hatchback w historii motoryzacji. Pojawił się na rynku z początkiem 1965 roku. Tak naprawdę

08.07.2013 0 0